昨日，記者從義烏國際貨代物流協(xié)會獲悉，由我市10家國際貨代物流企業(yè)“抱團組合”的浙江義聯(lián)國際物流貨代有限公司近日已拿到省工商局的“執(zhí)照”，由此宣告義烏國際貨代領(lǐng)域強強聯(lián)手形成的第一家“公共定倉”平臺誕生，我市國際物流貨代業(yè)也因此進入一個新的發(fā)展期。

　　大背景呼喚國際物流業(yè)提升

　　在市第十三次黨代會和今年的“兩會”上，有關(guān)義烏陸港城市建設(shè)問題始終是大家關(guān)心和關(guān)注的一個重要課題。如何充分發(fā)揮我市巨大物流優(yōu)勢，加快建設(shè)“義烏港”步伐？會議之后成了全市上下多層面著力的熱點議題。

　　“義烏港”二期、小商品出口監(jiān)管中心項目、小商品國內(nèi)物流中心等重大物流項目建設(shè)正加快推進，許多配套的硬件設(shè)施和管理模式也正在多方位提升，以努力增強我市物流的承載力，并逐步形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)先進、功能完善的現(xiàn)代物流體系。

　　“義烏大的發(fā)展背景，要求我們與物流相關(guān)的各層面齊頭并進。”義烏國際貨代物流行業(yè)協(xié)會秘書長金麗仙說，我市作為全國最大的小商品出口基地和全球最大的小商品集散地，市場外向度達60%以上，國際物流勢頭很強勁。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2010年、2011年連續(xù)兩年經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管出口集裝箱都超過57萬標箱。

　　“如此龐大的外貿(mào)貨運量，需要有一條順暢的通道，而其間幾千家國際貨代物流企業(yè)也扮演著特殊的角色，新的環(huán)境對這支隊伍提出了更高的要求�！苯瘥愊烧f。

　　國際物流業(yè)發(fā)展中漸趨規(guī)范

　　記者在義烏國際貨代物流協(xié)會辦公室了解到幾個數(shù)據(jù)：一是，到去年底我市國際貨運代理企業(yè)達到1056家；二是，去年12月由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的年會公布，截止第十三批浙江省共有A級物流企業(yè)247家，按地區(qū)分，寧波89家、杭州42家、湖州19家、溫州12家，而義烏達到31家，這些企業(yè)中，大部分是國際貨代物流企業(yè)。

　　“隨著義烏市場出口的增長，這些年貨代物流業(yè)發(fā)展很快。”協(xié)會辦公室的老黃說，開始起來時從事貨代倉儲的企業(yè)也是一哄而上，存在魚龍混雜現(xiàn)象。少數(shù)企業(yè)為了拉生意，違規(guī)操作，給監(jiān)管和出口帶來負面影響。為規(guī)范運作，樹立義烏國際貨代物流的良好形象，在有關(guān)部門的指導和幫助下，于2008年成立了義烏國際貨代倉儲協(xié)會。

　　協(xié)會成立之初，雖然只有32家企業(yè)，但在行業(yè)內(nèi)豎起了一支標桿。會員通過制定企業(yè)自律公約，向社會作出公開承諾，從而規(guī)范了企業(yè)的經(jīng)營行為。經(jīng)過幾年的運作，國際貨代物流協(xié)會現(xiàn)已發(fā)展會員企業(yè)100多家，協(xié)會站在促進“義烏港”建設(shè)的高度來看待貨代業(yè)的發(fā)展，在與政府及海關(guān)檢驗檢疫等相關(guān)部門的溝通上起到很好的橋梁作用。

　　企業(yè)經(jīng)營的日趨規(guī)范，為海關(guān)等部門的出口監(jiān)管提供了方便，同時也為相關(guān)企業(yè)帶來好處。義烏海關(guān)為此建起了“綠色通道”，開設(shè)“貨代協(xié)會報關(guān)專窗”，對相關(guān)會員企業(yè)優(yōu)先接單，大大便利了會員企業(yè)。這種“獎勵誠信”的措施，促進了規(guī)范經(jīng)營風氣的進一步形成和提升。

　　“抱團做大”打造國際貨代新平臺

　　據(jù)了解，隨著國際貨代經(jīng)營態(tài)勢和環(huán)境的變化，一直以來存在的“小、弱、亂”模式正受到越來越多的挑戰(zhàn)，國際貨代企業(yè)的兼并、重組和聯(lián)合勢在必行。“國際貨代物流要與我市‘義烏港’建設(shè)相吻合，就必須緊跟形勢，舍得投入，努力做大做強�！�

　　而隨著浙江義聯(lián)國際貨代有限公司的成立，這一方向有了實質(zhì)性突破。此次強強聯(lián)手是由“中量控股”集團牽頭和揚翔國際貨代、華皓國際貨運等九家國際物流公司聯(lián)合打造的一個大型的國際物流貨代公司。

　　中量控股集團董事長孫建宏說：“義烏市場是世界性的，市場和物流相輔相成，只要把服務(wù)做到位了，國際物流有文章可做。義烏出口的貨物多，但做物流和代理的企業(yè)規(guī)模都較小，這樣不行。外商找貨代企業(yè)，一看價格二看服務(wù)。這一次，我們10家企業(yè)聯(lián)合成立新公司，就是要打造一個義烏自己的公共定倉平臺，提升做國際物流的檔次和服務(wù)質(zhì)量�！�

　　據(jù)了解，以前義烏小商品出去，都要通過寧波等地的貨代公司再轉(zhuǎn)一手，而“義聯(lián)”成立后，就可以直接與船務(wù)公司談業(yè)務(wù)，中間減少一個環(huán)節(jié)，降低了成本。而且“義聯(lián)”上了規(guī)模和檔次，也提升了義烏國際物流甚至義烏的品位和形象。

　　“義聯(lián)”上路，也強化了同行之間的交流，記者在采訪孫建宏時，他剛好收到一則信息，南粵物流的領(lǐng)導偕同暨南大學管理學院的教授一行來義烏考察國際物流。

　　孫建宏說，公司運作后計劃投資打造一支擁有200輛集裝箱拖卡車的車隊，由此改變義烏沒有自己大型車隊的歷史。